Mühlenspiegel 14

Wie wird man Hubschrauberpilot? Als wichtigste Voraussetzungen für Polizei-Hubschrauberpiloten nennt Steve Dornblut ohne zu zögern “Teamfähigkeit und Ehr- lichkeit – auch in kritischer Selbstreflexion “: Bei einem so hoch professionellen und spezialisierten Zusammenwirken von Men- schen und Hightech ist absolute Verlässlichkeit im Cockpit die Vo- raussetzung für erfolgreichen Einsatz und sichere Rückkehr. Na- turwissenschaftliche Fächer, Elektronik und Optik sollten einem liegen, und wer die Fliegerkombination anzieht muss natürlich gesund und fit sein für die rund 120 Stunden, die man pro Jahr in der Luft zubringt. Regelmäßige „medical Checks“ sind selbstver- ständlich. Landhandel & Dienstleistungen Schönfließ Futtermittel für Klein- und Großtiere Speisekartoffeln Reitsportartikel Inh. Jutta Treiber Dorfstraße 33a 16567 Mühlenbecker Land OT Schönfließ Te.: 033056 / 74205 Fax: 033056 / 436037 Funk: 0172 / 3839199 info@landhandel-schoenfliess.de www.landhandel-schoenfliess.de Öffnungszeiten: Mo. bis Fr. 9.00 –17.00 Uhr Sa. 9.00 Uhr –13.00 Uhr BESSER ALS LESEN: LIVE ERLEBEN. Überzeugen Sie sich am besten selbst von den Leistungen der Kobold Produkte – und zwar bequem bei Ihnen zu Hause. Ihre persönliche Ansprechpartnerin in Glienicke, Schildow Mühlenbecker Land, Schönerlinde Bianka Lehmann Mobil: 0174 9094326 bianka.lehmann@kobold-kundenberater.de Ihre Kobold-Kundenberaterin Bianka Lehmann POLIZEI REPORTAGE Ob er die Fortbewegung im Hubschrauber eigentlich mehr als „Schweben über der Erde“, „Fliegen durch die Luft“ oder „Bewegen von einem Ort an einen anderen“ empfindet, möchte ich von Steve wissen. Am Anfang habe er vor allem das Gefühl des „Abhebens“ gehabt, aber mit der Zeit werde es ein eher alltägliches Einsteigen – Losfahren – Ankommen. Wetterlagen können mitunter hinderlich sein, vor allem bei schlechten Flugsichten oder zu tiefen Wolken- untergrenzen oder bei einer unvorhergesehenen Verschlechterung während des Einsatzes – aber für besonders gefährlich hält er seine Berufsausübung dank der professionellen Ausbildung nicht. Eigentlich hatte ich mir erhofft, für diesen Artikel mit dem Pi- loten einen Rundflug über unsere Gemeinde machen zu können – aber das ist nicht mal dem Landrat gestattet, es sei denn, er muss sich im Notfall-Einsatz einen entscheidungswichtigen Überblick verschaffen. „Schon wenn Sie beim Einsteigen vorne im Cockpit aus Versehen an einen Schalter stoßen und ihn beschädigen, kann die Reparatur durchaus mal 10.000 € kosten“ klärt Steve unseren Fotografen auf. Da kann man ihm und seinen Kollegen nur Hals und Beinbruch wünschen. Text: Harald Grimm Fotos: Fotogruppe SichtWeisen Ein Blick in das Cockpit zeigt: Auch Hubschrauberfliegen will gelernt sein Der nächste mühlenspiegel erscheint am 24. Juni 2016 36