Mühlenspiegel 14

CHRONIK BILDERGESCHICHTE Bilder des Wandels 14 Summt um 1920 Um 1920 erwarb die „Gemeinnützige Siedlungs- und Kriegerheimstätten AG“ das Gut Summt, zu dem auch der Summter See gehörte. Links und rechts der Chaussee baute die gAG etliche Häuser für jeweils zwei Familien. Das Gutshaus und die landwirtschaftlichen Flächen wurden verkauft. Den nördlichen Teil erwarb das Ehepaar Friedrich. Das Ehepaar baute dann das im ehemaligen Gutspark gelegene Res- taurant „Seeschloß“ aus. 1928 war es soweit, das Restaurant „Seeschloß“ eröffnete gemeinsam mit dem „Seegarten“ (Familie Schröder). Zu diesem Zeitpunkt gab es in Summt insgesamt acht Restaurants und Gartenlokale, die die Besucher versorgten. Nach zähem Ringen gelang es schließlich auch, eine Ausflugsbusverbindung von Berlin-Pankow nach Summt durchzusetzen. Zühlsdorf um 1920 Der Bahnhof Zühlsdorf wurde 1910 mit einem angebauten Güterschuppen, einem Bahnhofsrestaurant und einem massiven Toiletten- häuschen für „Damen“ und „Herren“ in Betrieb genommen. Zühlsdorf war ein Haltepunkt der 1901 gebauten Heidekrautbahn, die von Wilhelmsruh nach Basdorf führte. Als einer der wenigen Bahnhöfe der Heidekrautbahn wird der Bahnhof Zühlsdorf noch heute von der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) im täglichen Verkehr genutzt. Im Bahnhofsgebäude befand sich auch die Dienstwohnung des Bahnhofs- vorstehers, der somit 24 Stunden am Tag für die Eisenbahn zur Verfügung stand. Mühlenbeck um 1900 Es war für Mühlenbeck eine Sternstunde, als am 21.5.1901 der erste Personenzug zur Jungfernfahrt startete und auch in den neu erbauten Bahnhöfen in Mönchmühle und Mühlenbeck Station machte. Mit einem Schlag rückte Mühlenbeck an Berlin heran. 1901 fuhren täglich 4 Züge in jede Richtung. Am 16.06.1901 wurde auch der Güterverkehr aufgenommen. Im ersten Jahr fuhren ca. 6000 Züge, 1925 bereits 9700 Züge, sie brachten die Arbeiter und Waren nach Berlin und die Ausflügler ins Umland. Die „Heidekrautbahn“ fuhr von Berlin-Wilhelmsruh nach Basdorf und 1901 weiter nach Liebenwalde und Groß Schönebeck.